库存自卸车在工程建设和矿石采运中，一直以来扮演着关键的角色，并且通常都是重载，应用工作状况差，耗损量巨大，因此自卸车通常的应用周期是三年上下，换车成本很高，以便让自己的爱车应用的更久一些，因此在日常生活中对其做好维护保养，但维护保养又有些注意事项。我们一起来了解一下：
    1、自卸车胎压不等是造成方向跑偏的关键缘故。
    每两万公里应调整一下自卸车轮胎的位置，是因为驱动轮的损坏程度往往是会比其他的轮子大，不一样的摩擦力也会直接导致方向跑偏。
    2、正常情况下新自卸车因为悬挂系统异常，导致方向跑偏的概率很低，是因为出厂前的自卸车都已经过厂家的非常严格检测和调整。
    但也不排除原厂设计就有些问题的，例如悬架的导向杆和转向系拉杆的运动干涉便会影响自卸车方向跑偏。前面一种是因为制造、调整时产生误差导致的，后面一种便是因为原厂设计导致的，且后面一种多导致向右方向跑偏。